C) No, porque debo detenerme ante la línea transversal continua, sin rebasarla. A) A aquella a la que, como máximo, esté tolerado circular por la vía donde esté instalado. C) Sí, en el momento en que después de un tiempo prudencial su conductor no empiece la maniobra y después de advertirle con las señales ópticas y acústicas. B) La velocidad mínima establecida para la vía interurbana. B) Circular con la luz de cruce encendida, cuando menos y a una agilidad no inferior a la máxima permitida para la vía.
B) Revisar que los vehículos de detrás no tienen los intermitentes encendidos. A) Comprobar que los vehículos de detrás no han iniciado el adelantamiento. C) Sí, cuando los carriles están acotados y la vía está dentro de poblado.
B) Una distancia proporcional a la agilidad a la que circule. C) Sí, cuando se realice a una velocidad tan reducida que deje detenerse a tiempo si brotara peligro de atropello. A) Sí, por el hecho de que es un obstáculo para el resto automóviles. C) Sí, pero en un caso así es un adelantamiento por la derecha tolerado. B) Sólo si desde ese sitio tengo bastante visibilidad.
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A) Cuando no haya señalización que indique la preferencia. B) debe mantener una velocidad moderada, sin importar el tiempo que emplee en el adelantamiento. C) Reduciendo la agilidad para hacer más simple la vuelta a su carril seguramente.
C) el vehículo que circule enfrente nos avise con señales acústicas de la posibilidad de hacerlo. A) En el momento en que no hay señales de detención obligatoria o ceda el paso. A) Sí, si tras un tiempo prudencial no adelanta y se lo advierte con las señales acústicas u ópticas.
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C) debe llevar su vehículo a una agilidad notoriamente superior a la del vehículo que pretende adelantar. C) Una distancia proporcional a la velocidad y a las peculiaridades de la vía. A) Un margen de seguridad proporcional a la agilidad y a la anchura y características de la calzada. C) Una separación proporcional a la velocidad y a las especificaciones y anchura de la calzada. B) No, por el hecho de que debo tomar en consideración la línea continua. C) Sí, en el momento en que permanezca más de un carril para el mismo sentido y estén delimitados por marcas viales.
Al adelantar a un peatón, es obligatorio dejar una separación lateral mínima… C) Sí, en el momento en que se logre regresar a la derecha sin peligro en caso de localizar vehículos en sentido opuesto. A) Circular con precaución y detenerme solo si debo ceder el paso a los automóviles que circulen por la vía transversal. B) Debe guardar con el vehículo que circula enfrente una separación inferior a 70 metros.
Y dentro de cada una las posibilidades con y sin lluvia. C) No, pues está contraindicado rebasar la línea continua para adelantar. A) Sí, a un vehículo que circula a una velocidad achicada. C) Dejando una distancia lateral mínima de 1,50 metros. B) El conductor del vehículo que ya ha encendido el intermitente.
Aceleraré, pasando la zona lo mucho más de manera rápida viable para dejar paso libre. A) la calzada tiene más de un carril para su sentido. C) cuando se vea la parte frontal del vehículo adelantado a través del espéculo retrovisor interior. El adelantamiento se realizará por la derecha y adoptando las máximas cautelas… A) todo sitio en que la visibilidad no sea suficiente.
B) Sí, se considera adelantamiento tanto dentro como fuera de poblado. B) Seguir recto y no realizar nada que ponga en riesgo el adelantamiento. Si advierte que el vehículo que le sigue tiene el propósito de adelantarle, debe…
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Reducir la velocidad, señalizar y volver a mi carril. El conductor de un vehículo va a poder adelantar en un túnel en el momento en que… No; la señal le prohíbe adelantar a toda clase de automóviles a motor. Antes de iniciar un adelantamiento, el conductor está obligado a revisar que… B) Sí, siempre y cuando deje una separación mínima de 1,5 m.
B) Sí, pues deja la separación adecuada y ocupa el carril contiguo. C) Sí, si no se supera la velocidad máxima permitida. C) No, salvo si los 2 sentidos están claramente acotados y la maniobra puede efectuarse sin irrumpir el sentido contrario. B) Sí, por el hecho de que debo tomar en consideración la línea discontinua.
Por alguno de los dos carriles si no vienen automóviles en sentido opuesto. B) en el momento en que el conductor del vehículo al que se pretende adelantar está señalando precisamente su propósito de girar a la izquierda. A) Sí, en el momento en que mantenga la separación lateral reglamentaria y no ocupe el sentido contrario.